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2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。
日本国内外でも広く使われている無料音声通話ソフトの「SKYPE」の弊社代表アカウント「advance-tyo」を新たに開設致しました。メール・携帯電話と同様、こちらのSKYPEアカウントでも 24時間365日受付しております。
ホームページ上部にあります「SKYPE」アイコンをクリックして下さいませ。なお、こちらをお客様の“連絡先”に追加して頂く必要はございません。お気軽にお問い合わせ下さいませ。
アドバンス インターナショナル

こんにちは。アリゾナ州フェニックス向けハンドキャリーの続きです。　成田空港を定刻に離陸して約10時間20分のフライトでロスアンゼルス、トムブラットリー国際空港に到着しました。
　　
定刻にロスアンゼルス国際空港に到着しました。入国審査が完了するのに約40分程経過しました。入国後は貨物をバゲージレーンからピックアップしてアメリカ税関、課税申告に行き成田を飛ぶ前に東京事務所からメールでLAXでのカスタムブローカーさんの名前と携帯電話番号が送信されてきたので課税レーンに行くとLAX空港カスタムブローカーのニックさんとミートして書類の作成などして約30分程でカスタムアウトをしました。
　　
カスタムアウトして出るとUSエアーのバゲージ・チェックインがあるので貨物をバゲージチェックインをしてハンドキャリー者は国際線ターミナルからUSエアー国内線ターミナルに空港内フリーシャトルで移動しました。USエアー国内線ターミナル、フェニックス行き搭乗ゲート前にてノートPCを取り出して東京事務所にカスタムアウトをして国内線ターミナル搭乗ゲート前で待機中と暗号化してメール送信しました。
　　
アリゾナ州フェニックス向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは。連日寒いですね。　ロス発ー羽田行きのハンドキャリーの続きです。搭乗時間の３時間程前に空港に到着しANAエコノミークラスのカウンターに行きました。かなり混雑しているとは聞いていましたがこんなに混雑しているとは思いませんでした。
　　

　　
ようやくチェックインカウンターにたどり着きました。カウンタースタッフさんに「お１人ですか？」と聞かれたので「ハイ、一人ですが通路側をお願いします。」と言いましたらスタッフさんは「本日は通路側のお座席はすいません・・・そして本日エコノミークラスがオーバーブックしているのでビジネスクラスにさせて頂きました。」となんともラッキーなことが発生しました。
　　
保安検査をして搭乗ゲートに移動しました。アメリカは入国審査はとても厳しいですが出国審査の無い国なんですよね。　搭乗ゲート付近にて東京事務所に「羽田行きに搭乗」と途中経過のメールを暗号化して送信しました。搭乗優先搭乗の開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
　　
やはりビジネスクラスとても快適な席で離陸も気が付かないで睡眠していました。羽田まで約１０時間は快適でした。
　　
羽田到着の２時間半程前に事前に搭乗した際にリクエストしておいた和食が出てきました。軽く食べてまた睡眠していました。次に気が付くと羽田手前で東京湾の明かりが見えました。
　　
羽田には若干遅れて到着しましたが機内から綺麗な朝焼けが見れました。機体から出ると隣のブリッジにはSQの機材が見えました。入国検査をして貨物をピックアップしました。その後税関申告に行き書類を作成し事前通関番号が東京事務所ぁら携帯電話のSMSに入っていたので、事前通関番号を言いまして、その番号をPCに税関事務所のPCに入力すると輸入の許可は切れているので約１０分程で輸入の許可がでました。

カスタムアウトをしたので貨物をピックアップに来る社員さんを待ちましたが居ませんでしたので、社員さんの携帯電話に連絡しましいたら、ターミナルを間違えたとのことで電話をしてから約２０分後に貨物を引き渡しました。東京事務所には「ロス発ー羽田行きハンドキャリーただいま引渡し完了」と暗号化したメールで報告をして寒い朝ですが一度自宅に電車で帰宅しました。（弊社ではこのように日帰りでの持ち帰りも承っていますがハンドキャリー運賃は日帰りとなりますと弊社の成田発の料金表の料金では無くブッキングクラスの高い航空券を購入します。過去に日帰りハンドキャリーは羽田深夜発ーバンコク早朝に到着し貨物を通関しお客様に引渡し持ち帰りの貨物を預かり約２時間半後の便でバンコクから成田に持ち帰りや香港を朝一番の便で飛びまして香港で通関して貨物を引き渡しと同時に持ち帰りの貨物を預かり香港を深夜に飛ぶ便で成田に持ち帰りなどの経験が豊富にありますので日帰りハンドキャリーをお考えのお客様はお気軽にご相談ください。

こんにちは。ロスアンジェルス向けハンドキャリーが完了しＬＡＸエアポートホテルに持ち帰りの貨物が入るまで客室にいました。午後6時半に貨物はデーユースしているエアポート・ラマダ・ホテルに搬入されましたので東京事務所に羽田にハンドキャリーする貨物とインボイスやパッケージリストなどが入りましたと報告メールを暗号化して送信しますた。
　　
貨物が搬入されたので貨物は客室に入れて部屋をロックしてホテルを出ましたら外は真っ暗でした。夕ご飯を食べに行きました。
　　
夕食は中華料理にしました。店内に入るとずらりと料理が並んでいました。
　　
スモールサイズの容器にしましたが、やはり量はアメリカンサイズでラージサイズにしなくて正解でした。
炒飯に焼きそば、チキンのオイスターソース炒め、シーフードと野菜炒めとネラルウォーターで料金はUS$　7.20でした。味は美味しいかったです。
　　
ホテルに戻り数時間してからホテル１階レセプションに行きチェックアウトをしてエアポート・フリー・シャトルに乗りLAX国際空港ターミナルに移動しました。
　　
LAXトム・ブラットレー国際空港エリアに入りました。
　　
国際線出発エリアに到着したのでフリーエアポートシャトルのドライバーさんにチップを渡して空港に入りました。
　　
シャトルを降りたところの上の看板には「ANA」と書いてありました。ロスアンジェルス発ー羽田行きのハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは。ロスアンジェルス向けハンドキャリーがホームページを見ましたと言う新規のお客様から依頼が入りました。貨物は静岡から成田に搬入するとのことでした。で、成田発ーロスアンジェルスにハンドキャリーをして、その当日の夕方の5時～7時までにはロスの空港かエアポートホテルに貨物を1カートンを持ち込むと言うので今度はロス発ー成田着のハンドキャリーになりました。余裕を見て最終便にと思いましたがロス発成田行きの最終便はシンガポール航空の現地時間14時15分発なので困っていましたら、エージェントからロス発ー羽田行きのANA便が現地時間深夜0時10分発のエコノミークラス席は数席だけ空席があるとのことでお客様とフライトプランとハンドキャリー料金の支払いなどのうち合わせをしまして弊社で行うことになりましたので至急エージェントに連絡をして仮予約状態の航空券を予約発券しました。翌日に成田からロスアンジェルスに飛びました。　成田から約10時間30分でロスアンジェルス・トムブラットリー国際空港に到着しました。入国検査が大変混雑していて入国検査のレーンに約1時間程並び入国のスタンプを押してもらい入国してから貨物をピックアップをして荷受人会社様のカスタムブローカーさんとミートして一緒に書類にサインなどして約20分でLAX税関から輸入の許可がでましたので貨物と一緒にカスタムアウトして貨物はカスタムブローカーさんが自社に持って行くことになっているのでカスタムアウトしたところのカウンターテーブルにて受領書にサインをもらいました。その後ノートPCを取り出して東京事務所に「ロス向け引渡し完了」メールを暗号化して送信しました。
　　

　　

　　
東京に完了メールを送信したので、予約したエアポートホテルに行くことにしました。空港内のフリーダイヤル電話で予約したホテルに電話をすると約20分程でピックアップに行くとのことで空港を出てエアポート・ホテル・シャトル乗り場で待ちましたが30分経過しても予約したホテルのシャトルバスは来ませんでした。
ようやくラマダと書かれたフリーシャトルがピックアップしてくれました。私は一人なので助手席に座りホテルに移動しました。
　　
エアポートホテルですが空港から20分くらい走行してようやく到着しました。やはりロスは広いと思いました。
　　
シャトルバスを降りてドライバーさんにチップを渡してレセプションにてチェックインをしました。
　　
レセプションは小さいですが機能的な作りでした。客室は2階でした。
　　
客室は普通のアメリカンスタイルのビジネスホテルでした。ビジネスデスクの所にFreeーWIFIアクセスのパスワードが書かれていました。客室にてノートPCとハンディースキャナーを取り出してノートPCをFreeーWIFIにアクセスしてハンディースキャナーとPCをUSBケーブルで接続し受領書をハンディースキャナーでスキャンしました。受領書のスキャンデータはメールに添付して東京事務所に暗号化して送信しました。
その後客室でノートPCをベッドサイドテーブルに置いて日本のニュースなどの動画を見ていましたが途中で寝てしまいました。約3時間程寝てしまいました。　目覚めてシャワーを浴びてお腹が空いたのでホテルを出てホテル付近のデリで何か食べようと思い歩いていますと「YOSHINOYA」と書いた看板が見えましたのでさっそく入店し、牛丼はアメリカではビーフボールと言うそうでビーフボールセットをオーダーしました。
　　

こんばんは。11月になりましたね。今年も残すところ、あと2ヶ月ですね。しかし円高に株安でハンドキャリー需要は落ちています。ちなみに先ほど目覚めました。今LAは11月1日午前4時半前です。ハンドキャリーでロサンゼルスで貨物の引渡しが終わりまして昨日ホテルにチェックインしました。LAから成田に持ち帰り貨物があるので市内のホテルに滞在しています。ハンドキャリーの貨物やフライトスケジュールなどは荷主様からはブログに掲載しないでくださいとのことで機内や空港の画像は一切ありません。後数時間もすると外は明るくなるのかなぁ～と思っています。今年も後2ヶ月ですが頑張ろうとLAのホテルの夜景を見ながら思っています。

今朝ホテル付近を散歩していたら大きなアメ車を見ました。燃費が悪いだろうなぁ～と思いました。
数日前に成田からジャカルタまで乗用車をハンドキャリーできませんか？とのお問い合わせが入りましたが超過料金だけでも中古車が一台購入できますよと言いましたら電話は突然切れました。

昨日の遅い朝食はボリュームがありすぎました。やはりこの量はまさにアメリカサイズです。また太りそうです。
今年もあと２ヶ月あまりですが納期遅れになりそうな際は弊社のハンドキャリーをよろしくお願いします。