2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。
日本国内外でも広く使われている無料音声通話ソフトの「SKYPE」の弊社代表アカウント「advance-tyo」を新たに開設致しました。メール・携帯電話と同様、こちらのSKYPEアカウントでも 24時間365日受付しております。
ホームページ上部にあります「SKYPE」アイコンをクリックして下さいませ。なお、こちらをお客様の“連絡先”に追加して頂く必要はございません。お気軽にお問い合わせ下さいませ。
アドバンス インターナショナル
こんばんは。サンフランシスコ向けハンドキャリーの続きです。サンフランシスコ空港国際線到着ターミナルからハンドキャリーが完了したので成田を飛ぶ直前に予約したホテルにエアポートシャトル片道$12+チップで空港から移動です。
エアポートシャトルに乗りサンフランシスコ市内の予約したホテルに移動しました。
予約したUnion Square Plaza Hotelに空港から約30分程で到着しました。ホテルの隣は刀屋と言う和食レストランがありました。
ホテルには午前10時頃に到着しました。レセプションに行きましてチェックインしようとしましたらホテルスタッフに空室があれば今すぐに部屋を用意できますが、今日は満室なので正午にレセプションに来てくださいとのことで洋服など入った私物の鞄を1つレセプションの奥のクロークに預かってもらいました。レセプション奥のソファーにてホテルのフリーWIFIのパスワードを入力してホテルWIFIにアクセスして東京事務所とメールのやり取りを30分程してからホテルを出ました。約1時間半程、客室に入るまで時間があるのでホテルを出ましたらお腹が空いたのでホテルの向側にある24時間営業のPinecrest Dinerに入りまだ「ブレックファーストは10時を過ぎているけどOK！」とのことでフレンチトーストとコーヒーをオーダーしました。出てきたフレンチトーストは香ばしい香りとメープルシロップとコーヒーとの愛称がよく、ゆっくり食べて食後はアイスクリームを食べてホテルに戻りました。
正午になる15分程前にホテルのレセプションに行くと部屋は用意できたとのことでエレベーターで5階に行き客室に入りました。客室に入り晴れてはいましたが寒いサンフランシスコなので熱いシャワーを浴びてベッドに横になりましたらそのまま寝てしまいました。目覚めたら午後７時を過ぎていました。またシャワーを浴びて夕食にブレックファーストを食べたPinecrest Dinerに行き夕食は朝と同じカウンター席でチェダーチーズがたっぷり入ったハンバーガー、フライドポテトとダイエットコークを飲んで客室に戻りました。
ボリュームのあるハンバーガーを食べてダイナーを出ると気温は8度でとても寒かったので道路を1本挟んだ先のホテルに戻りました。客室に戻りインターネットで日本のニュース動画でも見ながら睡眠しようと思いましたが、ネットのスピードが遅いので動画ニュースは見られませんでした。このホテルはフリーWIFIですがネットのスピードが朝、昼、晩、深夜のどの時間でもネットのスピードはダイヤルアップより若干速いくらいのでとてもネットアクセスにはストレスを感じるホテルです。出張などでサンフランシスコのホテルの客室でインターネット重視の人にはお勧めしないホテルでした。ネットも遅いので客室のテレビを見ながら睡眠しようと思いましたが昼寝をしましたので朝方にようやく眠くなりました。まさに時差ぼけです。サンフランシスコ向けハンドキャリーの続きはまた買います。
こんにちは。帰国日の午後です。ホテルをチェックアウトして午後３時半のシャトルバンをホテルに前日に予約していました。片道ダウンタウンー空港ＵＳ＄１９でした。
シャトルバンに乗り込んで約３５分でサンフランシスコ国際空港に到着しました。
ＪＡＬのチェックイン・カウンターに到着しましたが少し早く到着したようでカウンター付近の椅子で待っていました。
ＪＡＬエコノミークラス・チェックインカウンターにてＪＬ－１便の搭乗手続きをしました。チェックイン後は保安検査をして搭乗ゲートに移動しました。
搭乗ゲート付近には人はまばらでしたので今日のフライトは隣の席が空いていればラッキーだと思いながら搭乗開始のアナウンスが流れると,どこからとなくたくさんの人たちが羽田行きの搭乗ゲート前に集まってきました。
私も搭乗して席に着席して間もなく隣に座る人が現れまてしまいました。 ちょっと残念でした。ドアクローズした段階で周囲を見る限り満席でした。水平飛行になりシートベルトサインが消えたのでお手洗いに行くと洗面所の一角にサクラと折り紙で折った鶴がさりげなくおいてありました。先月もバルセロナ向けハンドキャリーの際に日本から直行便がないので羽田からＪＡＬでパリまで飛んだ際も機内のお手洗いに折り紙で折った鶴があったのを思い出しました。やはりこのようなサービスが日系のエアーラインと思いながら機内で睡眠していると羽田に到着しました。羽田に到着後は入国審査をしてカスタムアウトをした段階で東京事務所に帰国報告をしました。羽田発ーサンフランシスコ向けハンドキャリーは終了したのでリムジンバスに乗り帰宅しました。北米向けハンドキャリーはファーストポートのロス、サンフランシスコ、シアトル、ポートランド、デンバー、デトロイト、シカゴ、ヒューストン、ダラス、ワシントンＤＣ，ニューヨーク、アトランタはもちろん乗り継いでレキシントン、ルイビル、チャールストン、エルパソ、シンシナティー,セントルイス,オースティン,ニューオリンズなどに豊富な実績がありますのでお気軽にお問い合わせください。
こんにちは。サンフランシスコ向けハンドキャリーの続きです。この時期のサンフランシスコは雨が降ったり止んだりで今夜は激しい雨でした。ホテル付近のカフェで夕食を食べに入りハンバーガーを注文するとウェーターさんにチェダーチーズは？オニオンは？ベーコンは？フライド・エッグは？と、矢継ぎ早に質問をされて途中でウェーターさんにお任せすると言ってソフトドリンクだけをオーダーしました。
カフェの店内にはワンちゃんがいたりチェスを楽しむ人がいたり歌を歌っている人がいあたりでまさにアメリカのカフェでした。
翌日は雨もあがり帰国日ですがサンフランシスコを離陸するのが午後6時50分頃なので夕方までゆっくりできるので朝も普通にホテル付近のカフェに入りフレンチトーストとカフェ・ラテをオーダーしました。 フレンチ・トーストは想像以上のボリュームと甘さでした。
また雨が降ってきました。サンフランシスコ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。
こんにちは。このところ都内は暖かいですね。サンフランシスコ向けハンドキャリーの続きです。本日の羽田発ーサンフランシスコ行きのJAL－002便の機材はB-７７７ｰ200でした。
離陸して間もなく機内の照明は暗くなり睡眠モードになりました。
機内が明るくなるとサンフランシスコ到着まで約2時間半程前でした。機内で熟睡できました。
定刻に到着し機体から出て入国審査に向かいました。入国審査場は混んでいるんでいるんだろうなぁ～と思いましたら意外にもガラガラですぐに入国審査の順番が来ました。入国のスタンプを押してもらいバゲージエリアに行き貨物をピックアップしてレッドチェンネルに行きインボイス、パッケージリスト、航空券番号などと貨物を提出して約30分で輸入の許可が出たのでカスタムアウトしました。
カスタムアウトすると指定された待ち合わせ場所に行くと荷受人会社さんのドライバーさんが待機していました。お互いにIDで名前を確認して貨物を引渡し受領書にサインをもらいました。その後、到着エリアのベンチに座りノートPCを取り出して東京事務所に「約5分前に貨物を引き渡し完了」とタイプして暗号化したメールを送信しました。外は雨が激しく降ってきたので30分ほど空港内の喫茶店で雨やどりをしていました。サンフランシスコ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。
こんにちは。都内は桜が満開ですね。先日訪問しました西新宿の会社様からさっそくシリコンバレー向けハンドキャリー依頼のお電話が入ってきました。お客様とハンドキャリーの詳細の打ち合わせは先日説明してきましたので弊社は東京からサンフランシスコ国際空港までのハンドキャリーです。サンフランシスコ国際空港で貨物を通関してからは荷受人会社の人物に貨物を引き渡すまでの契約です。お客様からは当日の午後3時頃にお電話が入りまして本日中にとのことで深夜に羽田発ーサンフランシスコ行きJAL-002便を予約発券しました。荷出し人会社様のスタッフさんが貨物を午後9時に羽田空港国際線出発ターミナルに2カートン搬入するとのことになりました。 後はインボイスやパッケージリストがPDFで添付されてきました。現地のカスタムブローカーとミートする場所の確認をして最後にハンドキャリャーのサンフランシスコでのホテルを予約し荷造りをして午後8時頃に新宿駅西口発のリムジンバスに乗り羽田空港国際線ターミナルに行きました。
午後8時40分頃にリムジンバスは羽田空港国際線ターミナルに到着しました。出発階に移動しましてお客様との待ち合わせ場所でお待ちしていましたら午後8時50分頃にお客様が2カートンの貨物を持ってこられましたので2カートン貨物を受け取りました。
貨物引き取り後は税関カルネ室に行き輸出の許可のスタンプをもらい日本航空エコノミークラス・チェックインカウンターに行き貨物2カートンを壊れ物注意のシールと上積禁止のメッセージを流してもらいクレームタグと搭乗券をもらいました。その後東京事務所にチェックイン完了報告をしました。
保安検査＆出国検査をして賑やかな免税店を過ぎるとサンフランシスコ行き搭乗口が見えてきました。
搭乗開始のアナウンスが開始したので搭乗しました。サンフランシスコ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。